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伺服電機渦輪渦桿減速機軸套磨損原因及改進

2022-07-10 20:09:55 閱讀

伺服電機渦輪渦桿減速機軸套磨損原因及改進。因為斜齒輪減速機要用軸承代替部門軸套,先我們要確定軸套的尺寸,選擇軸承必需符合以下兩個基本要素:軸承厚度不大于120毫米,軸承外徑必需即是軸套小端面外徑,載荷是選擇軸承主要的依據(jù),通常應(yīng)根據(jù)載荷的大小、方向和性質(zhì)選擇軸承。解決方案的構(gòu)思及試驗:我們可以使用減速器動彈軸承代替部門軸套來承受徑向力,既保證了減速機蝸桿良好的旋轉(zhuǎn)機能,又避免蝸桿軸對軸套造成磨損,剩余的軸套保持原有功能,大端面作為推力球軸承的底座承受軸向推力,當(dāng)伺服電機渦輪渦桿減速機軸承損壞后,蝸桿軸的徑向力再次作用到軸套上,保持減速機良性運行,及時鋪排更換軸承可降低軸套的磨損量,通過這樣可以大大延長軸套的使用壽命。載荷大小般情況下,滾子軸承是線接觸,承載能力大,合用于承受較大載荷;載荷方向在承受軸向與徑向聯(lián)合載荷且軸向與徑向載荷很大的情況下,可選用角接觸球軸承或者圓錐滾子軸承;載荷性質(zhì)有沖擊載荷時,宜選用滾子軸承。軸套磨損是伺服電機蝸輪蝸桿減速機頻繁發(fā)生的故障之,而每次更換軸套需休止電機運行,嚴(yán)峻制約了出產(chǎn)的進展,因此,延長軸套的使用壽命可進步減速機的利用率,本文就針對軸套使用壽命過短這題目展開分析,給出解決方案并進行試驗。

伺服電機渦輪渦桿減速機

減速機蝸桿的軸向力由推力球軸承完全承受,間接傳遞到軸套大端面,當(dāng)推力球軸承保持完好時,蝸桿的軸向力不會對銅軸套大端面造成損壞,齒輪減速馬達蝸桿的徑向力在蝸桿軸與軸套做旋轉(zhuǎn)運動時轉(zhuǎn)化為摩擦力,由軸套承受,軸承是多元合金,由軟的機體和平均分布在機體上的三點構(gòu)成,硬度比蝸桿軸45號鋼的硬度小,受到摩擦力作用時輕易形成磨料磨損,起到保護蝸桿軸的作用,由于在原設(shè)計上軸套是消耗件,需進行周期更換,但軸套過度磨損,導(dǎo)致了伺服電機渦輪渦桿減速機安裝參數(shù)的變化,會引起異響、加速推力球軸承和蝸輪的磨損,降低減速機的整體機能,由以上分析以為設(shè)計上存在缺陷是造成軸套需要頻繁更換的原因,要保持伺服電機渦輪渦桿減速機良好的機能,必需采取措施延長軸套的使用壽命,確保機組良性不亂運行。由以上幾點并結(jié)合伺服電機渦輪渦桿減速機屬于低速重載設(shè)備決定選用錐滾子軸承,因為圓錐滾子軸承的滾子是線接觸的設(shè)計,因此它能為主軸提供很剛的剛性和承載。軸套磨損原因分析及結(jié)論:減速機蝸桿傳動齒面上的法向力可分解為三個相互垂直的分力:圓周力、軸向力和徑向力,當(dāng)蝸桿軸和蝸輪軸交錯成90度,平行軸減速機蝸桿圓周力即是蝸輪軸向力,蝸桿軸向力即是蝸化圓周力,蝸桿徑向力即是蝸輪徑向力。http://www.facai178.com/product/list-safxiliejiansuji-cn.html


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