R系列減速機(jī)電機(jī)一體式裝配線線體的分析
R系列減速機(jī)電機(jī)一體式裝配線線體的分析。本裝配線為手動輸送線,只有返回軌道為機(jī)動輸送線。這里我們就要對小車架和面板進(jìn)行齒輪減速機(jī)族表的創(chuàng)建。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)主要分解為托盤小車組件、軌道組件、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、立柱護(hù)板、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板、工具箱、定位系統(tǒng)、返回拉桿組件、推桿組件和按鈕等附件。分析各個零件對線體的影響,我以為立柱是個樞紐零件。主要由軌道、立柱、導(dǎo)軌和地腳螺栓組件等組成。通過對R系列減速機(jī)裝配線線體的分析,我們把它分解成個個單獨(dú)組件,為裝配線線體的模塊配置功能做其預(yù)備。它主要有面板、小車架、滾輪、軸和其它些尺度件組成。面板固定在小車架上面,它的上面再存放裝配件,所以R系列減速機(jī)的長度和寬度會受所裝配件的形狀影響,而小車架又是起支撐面板的影響,所以面板和小車架的長度和寬度都會隨R系列同軸減速機(jī)所裝配件發(fā)生改變的。由于齒輪減速機(jī)的寬度和高度影響了整條線的寬度和高度。托盤小車組件它的作用是輸送R系列減速機(jī)裝配零件的,通過人工推拉讓它從個工位運(yùn)行至下個工位。對于斜齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)向架它上面主要是放托盤小車的。主要由轉(zhuǎn)向架、軌道護(hù)板、蓋、齒輪減速機(jī)軸承座、軸、平面軸承環(huán)、轉(zhuǎn)向座、擋塊、制動凸輪、軸銷、擺桿、彈簧、彈簧座、轉(zhuǎn)向架導(dǎo)軌、前定位組件和地腳螺栓組件等組成。這樣可以簡化齒輪減速機(jī)題目的研究,也更符合模塊化的思惟。
所以它的高度會隨著立柱的高度發(fā)生改變。對R系列減速機(jī)裝配各種各樣的零件,零件的大小和形狀不樣,為了知足操縱工人操縱時的利便,所以線體的寬度和高度會隨裝配零件的不同發(fā)生改變。通過它下面的R系列減速機(jī)軸承讓轉(zhuǎn)向架發(fā)生回轉(zhuǎn)。R系列減速機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)板的作用是遮住轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它的高度方向尺寸同樣會受線體的高度影響。在這次分析中我只能對其中的樞紐零件進(jìn)行齒輪減速機(jī)模塊化,對些通用的零件實(shí)行尺度化。我們可以對其高度進(jìn)行尺度化,R系列減速機(jī)它的寬度和長度會跟著小車的寬度和長度發(fā)生改變。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)它主要是讓小車在水平方向上發(fā)生90。的改變,讓小車從個軌道運(yùn)行至另個軌道上,在個環(huán)形線上有四個轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),它們都只能90。所以要對立柱進(jìn)行族表的創(chuàng)建。這里轉(zhuǎn)向架和轉(zhuǎn)向座是樞紐的零件。齒輪減速機(jī)軌道組件它的作用是讓小車在其上輸送的,通過R系列減速機(jī)的滾輪讓它在軌道上滑行。R系列減速機(jī)立柱護(hù)板立柱護(hù)板的作用是遮住立柱和和些專用裝置。工具箱工具箱的作用主要是放些齒輪減速馬達(dá)零件的,我們可以把工具箱做的輕微大點(diǎn),這樣就可以讓形狀進(jìn)行統(tǒng),但是考到它的固定,由于齒輪減速機(jī)是固定在立柱的寬度方向上,所以它的深度方向的尺寸會隨立柱的寬度改變。http://www.facai178.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:伺服電機(jī)減速機(jī)一體式選型_減速器選型_減速器選型_減速電機(jī)選型_伺服減速機(jī)選型_錐齒輪減速機(jī)選型_硬齒面減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機(jī)減速機(jī)選型
標(biāo)簽:  減速機(jī)裝配線線體的分析