錐齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速太快有什么方法可以降低轉(zhuǎn)速?控制減速機(jī)輸出速度的是一個(gè)因變量一個(gè)自變還有一個(gè)是固定不變的量。好比購(gòu)買的是K系列減速機(jī)配上1.1KW的電機(jī)，輸出為30轉(zhuǎn)每分鐘。而可能在設(shè)計(jì)的時(shí)候選擇的是30轉(zhuǎn)每分鐘，然后就根據(jù)這個(gè)轉(zhuǎn)速以及相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)以及減速機(jī)電機(jī)了。那么畢竟有沒有一種方法可以比較直接的降低斜齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速使得本錢更加的低呢?在選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候，有的機(jī)械設(shè)計(jì)員行會(huì)在做方案的時(shí)候忽略設(shè)備在運(yùn)行過程中實(shí)際的需求與設(shè)計(jì)的需求可能并不一樣,所以就造成這樣的誤差。那么這樣的想法主意可能實(shí)現(xiàn)嗎。但是安裝在設(shè)備長(zhǎng)進(jìn)行試機(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)速有點(diǎn)快，對(duì)于實(shí)際的出產(chǎn)以及品質(zhì)的把控造成影響，那么此時(shí)應(yīng)該怎么辦呢?碰到這樣情況良多時(shí)候的處理方式就是怎么簡(jiǎn)樸怎么來，盡不要更換減速機(jī)以及對(duì)應(yīng)的齒輪減速電機(jī)就可以達(dá)到使用要求。剛剛也提及到一個(gè)自變量一個(gè)因變量,所以要簡(jiǎn)樸的進(jìn)行更改的話就改變自變量。那么改變電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速有多少種方式呢?假如蝸輪減速機(jī)在選擇的時(shí)候匹配的是變頻電機(jī)的話，那么簡(jiǎn)樸的進(jìn)行調(diào)頻就可以了將速度降低了。自變量是匹配K系列錐齒輪減速機(jī)的電機(jī)的輸出速度，因變量是減速機(jī)的輸出速度，而不變的量是減速比。而假如匹配的不是匹配變頻電機(jī)的話，有兩種方法可以進(jìn)行改變,一個(gè)是將普通電機(jī)加個(gè)變頻器進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)，另一個(gè)是將電機(jī)的級(jí)數(shù)進(jìn)行更換假如使用的是4P的電機(jī)可以變成6P的此時(shí)速度就降低了將近400轉(zhuǎn)。 

在這過程中,減速機(jī)電機(jī)的輸出選擇是要根據(jù)實(shí)際的設(shè)備運(yùn)行工進(jìn)行選擇的。上述的方法都是比較不那么實(shí)際的操縱也是僅能執(zhí)行的操縱，要不就重新選擇齒輪減速馬達(dá)以及減速電機(jī)進(jìn)行匹配使用。所以作為減速機(jī)的出產(chǎn)廠家我們也建議泛博的設(shè)備設(shè)計(jì)職員在選擇減速機(jī)電機(jī)的時(shí)候需要謹(jǐn)嚴(yán)一些，以免減速機(jī)電機(jī)到了實(shí)際使用的時(shí)候泛起異常而需要更換。今天B0SERL減速機(jī)小編所要分析的題目是有那么一部門技術(shù)職員常常碰到的題目，由于設(shè)計(jì)過程中對(duì)于某些題目考慮不周全的情況下就會(huì)泛起這樣的情況，所以就會(huì)泛起今天題目所說的這種情況。那么今天要解析的題目是:錐齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速太快,有什么方法可以降低減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速?在工作接待客戶的過程中有好幾個(gè)客戶都有這樣的情況泛起，他們想找一種更加利便的方法來選擇降低減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。而減速機(jī)的減速比是在出產(chǎn)的過程中由齒輪的模數(shù)進(jìn)行固定的，所以要改變減速機(jī)的減速比就要更換他的內(nèi)部齒輪，而不同的減速比對(duì)應(yīng)的齒輪大小的尺寸可能不一樣，所以在此時(shí)更換減速比是一種不靠譜的變更方法。http://www.facai178.com/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html