39KW電機(jī)配減速機(jī)KA用在卷?yè)P(yáng)機(jī)上。該卷?yè)P(yáng)機(jī)有一卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒，經(jīng)它的外圍能夠卷繞或卷繞有一繩索。驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的行星支架與傳動(dòng)軸尤其是無(wú)滾動(dòng)地相連，其中傳動(dòng)軸相對(duì)于行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的殼體頂和自由著落式卷?yè)P(yáng)機(jī)的框架被可滾動(dòng)地支承。他的初步的要求是使用39KW電機(jī)配減速機(jī)KA用在他的卷?yè)P(yáng)機(jī)上，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么配置對(duì)應(yīng)的39KW中孔輸出減速機(jī)KA型號(hào)會(huì)比較合適呢?今天就來(lái)看看大型卷?yè)P(yáng)機(jī)上的電機(jī)減速機(jī)選型的一些詳細(xì)的情況吧。在該卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒的內(nèi)部配置有一個(gè)多級(jí)的、在本例中為兩級(jí)的行星齒輪機(jī)構(gòu)，尤其是配置在一個(gè)殼體頂中，該殼體頂又位于卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒中并與之無(wú)滾動(dòng)地連接。制動(dòng)器與制動(dòng)器相結(jié)適用作停機(jī)制動(dòng)器，用于將卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒相對(duì)于框架可靠固定。備選地，可以在驅(qū)動(dòng)行星級(jí)和驅(qū)動(dòng)行星級(jí)之間配置有另一行星級(jí)，它把轉(zhuǎn)數(shù)從39KW電機(jī)配減速機(jī)KA到卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒進(jìn)一步降低。 該中央齒輪的滾動(dòng)經(jīng)由該驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的內(nèi)齒輪傳遞到驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的中央齒輪上。驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的行星齒輪因?yàn)槠渲卧诳蚣苌隙邮站頁(yè)P(yáng)機(jī)圓筒的反作用力。中央齒輪的滾動(dòng)經(jīng)由行星齒輪傳遞到驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的內(nèi)齒輪上，其中內(nèi)齒輪與殼體頂抗扭連接和/或共同地與卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒連接。驅(qū)動(dòng)39KW電機(jī)配齒輪減速馬達(dá)KA經(jīng)由其驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)行星級(jí)的中央齒輪。該中央齒輪為此經(jīng)空心軸與內(nèi)齒輪連接，在該空心軸內(nèi)好比配置有減速機(jī)傳動(dòng)軸。 

在一些吊裝或者是升降的設(shè)備上，常常可以看到卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程。在傳動(dòng)軸上配置有一個(gè)與卷?yè)P(yáng)機(jī)框架固定連接的電機(jī)制動(dòng)器和一個(gè)與卷?yè)P(yáng)機(jī)框架固定連接的制動(dòng)器。這是用戶的設(shè)備的一些情況。卷?yè)P(yáng)機(jī)圓筒可滾動(dòng)地支撐在框架中，框架也被稱作殼體。而在卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，他需要使用一些裝置去驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，那么此時(shí)的情況下用戶需要為他的卷?yè)P(yáng)機(jī)配置對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置39KW電機(jī)配減速機(jī)KA。但是整體的負(fù)載重量不確定，所以暫時(shí)不知道選擇多大的39KW電機(jī)配直角減速機(jī)KA型號(hào)以及對(duì)應(yīng)的機(jī)能參數(shù)會(huì)比較合適在用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用39KW電機(jī)配減速機(jī)KA作為整個(gè)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置進(jìn)行使用，此時(shí)形成電機(jī)減速機(jī)，在這樣的情況下應(yīng)該怎么去搭配呢?設(shè)備上使用的39KW電機(jī)配減速機(jī)KA的選型是需要考慮一下用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的參數(shù)要求的，在這樣的情況下我們需要的是知道卷?yè)P(yáng)機(jī)的負(fù)載重量是多大的，以及在運(yùn)行的過(guò)程中，他的速度要求是多少的，這兩個(gè)參數(shù)將為減速電機(jī)39KW電機(jī)配減速機(jī)KA的選型提供了數(shù)據(jù)支持。制動(dòng)器用作傳動(dòng)制動(dòng)器，用于在自由著落運(yùn)行中制動(dòng)負(fù)載。用戶由于在運(yùn)行的過(guò)程中需要制動(dòng)，所以在這樣的情況下配置的是39KW剎車(chē)電機(jī)所組成的剎車(chē)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)。那么來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些運(yùn)行的情況吧。但是他不知道配多大的39KW電機(jī)配減速機(jī)KA型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適，所以他想讓39KW電機(jī)配減速機(jī)KA選型技術(shù)職員，讓技術(shù)職員給他的設(shè)備進(jìn)行選型。http://www.facai178.com/product/ka108jiansuji-cn.html